Clémence et Siou

Clémence et Siou

Clémence et moi, un livre spécial, monté comme un programme de spectacle, un récital de chansons piano-voix sur papier, un vrai show que Siou, camelot de L’Itinéraire, devait donner et qui a été annulé en début de pandémie.

La beauté derrière les maux

La beauté derrière les maux

Sur la route du retour de vacances l’horizon se voile de pollution urbaine et le paysage passe du vert au gris. Là, on se projette dans notre routine des prochains mois, freiné par l’envie de prolonger ce décrochage que les vacances nous ont permis.

De Jeannot le Fou à conseiller municipal

De Jeannot le Fou à conseiller municipal

Aujourd’hui élu municipal, Jeannot Caron connaît bien le centre-ville de Saint-Hyacinthe. Il a fréquenté cette faune de dealers, de prostituées et d’itinérants. Jeannot a vécu parmi eux pendant les sept années où il a oscillé entre la rue, une extrême pauvreté, et une grande fragilité psychologique.

Fait chaud !

Fait chaud !

Y’a fait chaud cet été. Et pas chaud « ah! c’est une belle température pour aller lire sur le balcon », mais chaud « ah! c’est une belle température pour perdre connaissance en étendant son linge sur la corde ».

Rapport annuel 2021-2022

Rapport annuel 2021-2022

Alors que la pandémie battait son plein en 2021, il aurait été normal de ralentir la cadence à L’Itinéraire, mais c’est tout le contraire qui s’est produit. Le confinement a constitué la conjoncture parfaite pour prendre le temps de bien développer le processus de clarté stratégique que l’organisme avait entamé avant que la COVID ne fasse irruption dans nos vies.

Connaître le fleuve par cœur

Connaître le fleuve par cœur

Le fleuve Saint-Laurent est réputé pour être l’un des cours d’eau les plus difficiles à naviguer au monde. Chaque bateau de plus de 100 mètres doit accueillir à bord un pilote qui le connaît par cœur. Ils sont 76 au Québec à exercer le métier de pilote du Saint-Laurent.

S’adapter aux changements

S’adapter aux changements

Il faut souligner par contre que, petit à petit, les mentalités changent. Les automobilistes sont plus sensibilisés et le partage de la route est désormais plus intégré dans leur conduite. Les cyclistes sont également plus nombreux à respecter le code de la route.